運輸業のGe3値

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きさ:

この前東京から新幹線で帰ってきたけど、新幹線はやっぱりしんどいな。

なゆ:

何が違うんですか?

きさ:

座ってじっとしてる時間が長いのかな?
めちゃくちゃしんどい。

なゆ:

いつもは飛行機ですよね。

きさ:

うん。
今回は2日泊まったから、そのスケジュールに合った飛行機が取れなかったから。

なゆ:

でも飛行機の方が搭乗手続きとかが面倒くさくないですか?

きさ:

まあ、時間はかかるけど、手順通りでしょ?
新幹線と飛行機って、移動手段としてのGe3値が違うんじゃないかな?
飛行機で移動した時のGe3値は・・・(探索中)・・・118pで、
新幹線の移動は・・・(探索中)・・・100pもない。92pやね。

なゆ:

その違いは、疲れるとか感覚として現れてくるもの?

きさ:

そうじゃないかな?
今回特にしんどかったから。
それは作る会社によって違うのかな?
横浜とか行くのに、JRで行くのと私鉄で行くのとでは違う?
JRは・・・(探索中)・・・やっぱり92pやね。
私鉄は何がある?東急?京急?
京急で行ったら・・・(探索中)・・・119p。

なゆ:

私、JRはなんとなく好きじゃないんですけど、
それって普段あまり乗ってなくて慣れてないからなのかな?と思ってたんです。
でも、それだけじゃないのかもしれないですね。

きさ:

うん。
僕も好きじゃないなぁと思ってたけど、改めてGe3値を測ってみたら違った。
日産で作ったクルマはみんなが「アカン!」って言うのと一緒やろな。
なんかそういうのがあるのと違う?

JRと飛行機はエネルギー値が違うし、JRと私鉄も全然違う。
そのことを踏まえてよく観察してみたら?っていうようなことを言ってたら、
みんなだんだんわかるのと違うかな?

例えば、JRの貨物で運ばれる野菜のGe3値は・・・(探索中)・・・やっぱり92pやね。
佐川急便で運ばれたら・・・(探索中)・・・118pくらいある。

なゆ:

乗り心地がどうとか、そういう話ではないんですね。

きさ:

うん。何かよくないモンがくっつくんやろうな。
ゆうパックみたいな郵便で運ばれたら・・・(探索中)・・・118p。
ヤマトで運んだら・・・(探索中)・・・118p。
普通の運送屋が運んだら、だいたい118pくらい。
JRで運ぶと92pになる(笑)
これは初めて知ったな。

なゆ:

じゃあ、新幹線がJRじゃなかったとしたら、そんなにひどくないのかな?

きさ:

例えば西武鉄道がやったとしたら・・・(探索中)・・・122pやわ。

なゆ:

全然違いますね(笑)

きさ:

うん(笑)
近鉄がやったら・・・(探索中)・・・122p。
南海電車がやったら・・・(探索中)・・・119p。
そんなに悪くない。
JRより悪いところはあるのかな?
探したらあるかもしれないけど、JRは相当悪いな。

なゆ:

でも、日本全国JRって感じですからね。

きさ:

うん。
ちなみに飛行機だと、JALは・・・(探索中)・・・低いな、113p。
ANAは・・・(探索中)・・・119pやね。
たぶんそれで疲れが全然違うのかな?

なゆ:

飛行機でも会社によって差があるんですね。

きさ:

そう。

前から言ってることだけど、飛行機はどんなカードでも予約できるのに、
新幹線はどうして予約できないの?
その仕組みが未だにわからないもん。
飛行機はどこでも乗ったり予約したりできるでしょ。
でも新幹線はできない。
JRの人たちは何をしたいのか意味がわからん(笑)
彼らは金券を売ってると思ってるから、どうしようもないやろうな(笑)

システムを全然知らないオッサンたちが取り合いした結果、こうなったのかな?
と思ってたんやけど、そうでもないね。
なんかわからん状態になってるのと違う?
団塊の世代がいなくなったら、もっとマシになるのかなと思うけど。
少なくとも飛行機並みにどんなカードでも予約できるようにしろよって思う。
外国人はこんなの戸惑うよ。

ニューヨークにいる妹が日本に帰ってくる時は、
ややこしいからJRのバスカードみたいなのをニューヨークで買ってるね。
そうしたら、どこに行っても乗れるから。
日本中ぐるぐる回って、2週間で10万円くらいかな?
グリーン車以外は全部乗れるって言ってたよ。
そういうモンをわざわざ提供しないと不便なんやろうな。

(終)

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